Все, что нужно знать о новой Mazda CX-5 2023 года — последние новости

Ох, ну и матч, просто жесть. Сначала было не узнать Динамо, атака, атака, ещё атака, Торпедо плыло, и только Кульбаков и ряд действий в обороне не дали счету быть, скажем, 4:0. Потом у Торпедо были проблески, несколько коротких передач, уверенность появилась. Кажется, Коновалов пропустил необязательные шайбы. Провалы Торпедо в этой игре поражали, после 3:2 в голове крутилось “лишь бы не пустить ещё”. Гончарук филигранно подправил, когда вторую забил. После 4го казалось, что ещё ничего не кончено, так и вышло. Но овертайм от Торпедо образцовый, несколько убойных моментов, строго в обороне при этом и клёвый пас и бросок Виноградова и Бокуна соответственно. С победой, НН, респект Динамо за активную игру, немного их Коновалов подвёл, а Кульбаков красава, хоть и 4 шайбы получил

«Торпедо» сравняло счет в серии с московским «Динамо» (2-2), выиграв 5:4 в овертайме четвертого матча

«Торпедо» сравняло счет в серии плей-офф КХЛ против московского «Динамо». Команда тренера Игоря Ларионова одержала победу над бело-голубыми (5:4 ОТ) в четвертом матче серии первого раунда Кубка Гагарина. Решающую шайбу на девятой минуте овертайма забросил белорусский защитник Даниил Бокун. Таким образом, счет в серии стал равным – 2-2. По ходу игры «Торпедо» уступало в счете 0:2 и 2:3. В третьем периоде команда Ларионова повела 4:3, но Дмитрий Рашевский перевел игру в овертайм на 57-й минуте. Нижегордцы сравняли счет в противостоянии после поражения 0:3 в третьем матче серии.

Опубликовал Никита Надёжин Источник — Sports.ru
Читайте новости хоккея в любимой соцсети

116 комментариев

Актуальные
С диалогами
8 марта 2023, 22:20
Мы огорчила профессора. Немного осталось
Кто Мы огорчила профессора? И когда это случилось?
8 марта 2023, 22:18
Что то я не заметил расслабившегося Динамо�� А счастливый случай был сегодня у Торпедо в ОТ.
Я воще не про сегодня, А вобщем.
8 марта 2023, 22:15

Критика уместна. Всех нужно держать в тонусе , что бы не раслаблялись. Кнут и пряник самое лутшее что может быть.

Что то я не заметил расслабившегося Динамо�� А счастливый случай был сегодня у Торпедо в ОТ.
8 марта 2023, 22:15
Спасибо! Вам удачи завтра!
Спасибо) Тяжело завтра нам будет)
8 марта 2023, 22:13
Очень удивительно в таком случае. Видимо красивый и зрелищный хоккей нужен всем.

Кстати, да. Игра Торпедо впечатлила: игра преимущество в одно касание, умный вход в зону, комбинацмонность. Только к обороне ворот немного прохладное отношение.

8 марта 2023, 22:11

Тогда наверно имеет смысл дать им доиграть сезон,раз уж начали. И уж критиковать свою команду в ПО,которая рубится в каждой игре наверно не к месту,мне кажется.Может я и ошибаюсь.

Критика уместна. Всех нужно держать в тонусе , что бы не раслаблялись. Кнут и пряник самое лутшее что может быть.

8 марта 2023, 22:11
Ну я утрирую, конечно) но реакция на 5й гол была очень однозначная)
Очень удивительно в таком случае. Видимо красивый и зрелищный хоккей нужен всем.
8 марта 2023, 22:09
Да ладно,вся?
Ну я утрирую, конечно) но реакция на 5й гол была очень однозначная)
8 марта 2023, 22:09

Ох, ну и матч, просто жесть. Сначала было не узнать Динамо, атака, атака, ещё атака, Торпедо плыло, и только Кульбаков и ряд действий в обороне не дали счету быть, скажем, 4:0. Потом у Торпедо были проблески, несколько коротких передач, уверенность появилась. Кажется, Коновалов пропустил необязательные шайбы. Провалы Торпедо в этой игре поражали, после 3:2 в голове крутилось “лишь бы не пустить ещё”. Гончарук филигранно подправил, когда вторую забил. После 4го казалось, что ещё ничего не кончено, так и вышло. Но овертайм от Торпедо образцовый, несколько убойных моментов, строго в обороне при этом и клёвый пас и бросок Виноградова и Бокуна соответственно. С победой, НН, респект Динамо за активную игру, немного их Коновалов подвёл, а Кульбаков красава, хоть и 4 шайбы получил

8 марта 2023, 22:09
Был за матче, арена болела за Торпедо)
Да ладно,вся?
8 марта 2023, 22:08

Насчет КУДАШОВА Я ЕЩЕ ВЫРАЗИЛ СВОЕ МНЕНИЕ В ТОМ ГОДУ. ОН НЕ ТРЕНЕР, А НАСЧЕТ КАНАВАЛОВА, КОГДА ЕГО ПРИГЛОСИЛИ В ДИНАМО. ПОСМОТРЕЛ ЕГО СТАТИСТИКУ ЗА ЛРКО ТАМ БЫЛО ЛУТШЕ , ЗА СЧЕТ ТОГ, ЧТО ЗАЩИТА ИГРАЛО БЕЗ УПРЕЧНО. И ПОГОВОРИЛ С ПАРНЯМИ ИЗЯРОСЛАВЛЯ. И ВСЕ В ОДИН ГОЛОС СААЗАЛИ, ЧТО ХОРОШО ЧТО ОН НЕ В ЛОКО.

Тогда наверно имеет смысл дать им доиграть сезон,раз уж начали. И уж критиковать свою команду в ПО,которая рубится в каждой игре наверно не к месту,мне кажется.Может я и ошибаюсь.

Все, что нужно знать о новой Mazda CX-5 2023 года — последние новости

Все, что нужно знать о новой Mazda CX-5 2023 года – последние новости

Новый мотоцикл Honda CBR250RR SP предлагает большую мощность и технологичное оснащение

ТАГАЗ возвращается на рынок РФ? Новый кроссовер TAGAZ C10 «Гроза» 2023-2024

Популярное за неделю

Новый внедорожник УАЗ-3151 “Камрад” 2023-2024 представлен на предварительных фото. Он вместо “Хантера”?

Первый российский кроссовер ИЖ-2717 «Ирбис» 2023-2024 представлен окончательно. Раскрыт салон новинки

Представлен новый кроссовер КамАЗ-43118 “Фантом” 2023-2024 с 7-местным салоном и по доступной цене

Новейший “большой” кросс КамАЗ-43118 «Фантом» 2023-2024 для РФ раскрыли изнутри. Салон представлен на фото

Представлен новый УАЗ-3151 “Камрад” 2023-2024, который может заменить “Хантер”. Первые фото и характеристики

Несмотря на решение японской компании перейти в сегмент премиальных автомобилей, для чего она выпустила новую линейку моделей, Mazda CX-5 2023 года все еще остается ее самым востребованным продуктом. Об этом свидетельствуют недавно опубликованные результаты продаж. За прошлый год японская компания реализовала во всем мире свыше 365 тысяч экземпляров данного кроссовера. На долю CX-5 пришлось более 13% от общего объема продаж автомобилей Mazda. И это притом, что японская компания зарегистрировала падение спроса на свою продукцию. А следующая по популярности модель Mazda продавалась в 2 раза хуже.

Однако, несмотря на столь впечатляющие результаты, CX-5 со временем может покинуть мировой рынок. По крайней мере руководство компании Mazda не уверено, что у этой модели есть будущее. CX-5, возможно, покинет продуктовую линейку, когда закончится жизненный цикл текущего поколения. А это произойдет уже скоро, так как автомобиль выпускается с 2016 года. Но представители Mazda лишь сделали заявление, что будущее CX-5 пока туманно. Они не стали вдаваться в подробности о том, что произойдет с кроссовером. При этом даже такое заявление вызывает определенные вопросы, учитывая высокий спрос на автомобиль.

Возможно, проблема заключается в том, что сегодня в мире производители активно работают над электрификацией модельного ряда. А платформа, на базе которой выпускается Mazda CX-5, не поддерживает подобное изменение технической части. Также следует напомнить, что японская компания с недавнего времени выпускает немного более крупный кроссовер CX-50. Еще в прошлом году дебютировал заднеприводный CX-60, который можно купить с гибридной установкой. То есть у Mazda появилась новая линейка автомобилей, способных заменить CX-5 и предложить нечто большее.

Но этот кроссовер, вероятно, будет представлен на мировом рынке в течение как минимум двух лет. Mazda в прошлом году провела плановое обновление CX-5, продлив тем самым срок его службы. В то же время данная модель, возможно, уже формирует внутреннюю конкуренцию с другими кроссоверами японской компании. И не исключено, что Mazda работает над тем, чтобы избежать этого. Поэтому «под нож» будет отправлен устаревший CX-5.

Немногим ранее приведенного выше заявления независимое агентство провело очередной краш-тест, в котором приняло участие несколько десятков автомобилей. По результатам испытаний Mazda CX-5 получила максимальные баллы за безопасность. Эта новость важна тем, что тестирование проводилось в рамках ужесточенного стандарта. В частности, Mazda CX-5 не получила бы высоких оценок, если бы она не обеспечивала хорошую защиту при боковом ударе, а ее электроника не могла эффективно предупреждать столкновения.

Кроме того, недавно стало известно, что японская модель приехала в Россию. Причем в нашу страну привезли обновленный вариант Mazda CX-5. Автомобиль доставили в рамках параллельного импорта. Кроссовер, ввезенный с китайского рынка, оценен в минимальные 3,7 миллиона рублей. Отметим, что ушедшая из России Mazda CX-5 в прошлом году предлагалась за 2 645 000 рублей (без учета дилерских наценок).

Ввезенный кроссовер оснащается теми же 2- и 2,5-литровыми «атмосферниками», развивающими соответственно до 150 и 194 л.с. мощности. Есть вариант с подключаемым полным приводом. В комплекте с японской моделью доступны несколько парктроников, задняя камера, бесключевой доступ в салон, ассистент удержания в полосе движения и система мониторинга «слепых» зон. Во всех ввезенных экземплярах используется 6-ступенчатый «автомат». Автор: Федор Аверьев